環法自行車賽冠軍 Chris Froome 不只是一位憑直覺騎車的車手。他記錄並分析自己的騎行、睡眠和體重數據，並在教練的協助下制定以數據為驅動的計劃，以提升表現、增強耐力。繼續閱讀，深入了解 Chris 與數據的歷程，以及他對數據如何影響自行車運動未來的看法。
Chris Froome 使用 Withings 設備，他最初與我們分享了他如何備戰 2021 年環法自行車賽，以及他為保持最佳狀態所採用的體重管理與睡眠方案。在這第二篇文章中，Chris 深入探討他對健康科技發展的興趣，以及他認為數據獲取的普及對年輕自行車愛好者所帶來的影響。
您在職業生涯的哪個階段開始使用智能體重秤和智能手錶等聯網健康設備？
我想，多年來我一直對科技非常感興趣，尤其是與自行車和健康相關的各種設備。無論是新型睡眠追蹤器、手環還是其他產品，我總是想嘗試新科技，感受市場上的最新動態。多年來，我接觸到的科技越多，就能從非常個人的角度與團隊和教練分享更多資訊，包括運動數據、睡眠監測等。這有助於我們規劃未來的訓練和工作量，並在挑戰自我的邊界上做出更好的判斷。似乎直到近三年，這些技術才真正足夠可靠，能夠準確追蹤許多指標。心率曾經是最難追蹤的數據，我總是看到它跳動幅度很大。還有心率變異性（HRV），這是一個重要指標，一旦數值不準確就會非常明顯。以前，即使前後兩天之間什麼都沒有改變，也會看到一夜之間變異性出現巨大波動。所以我認為，自從使用 ScanWatch 以來，我發現心率數據穩定許多，似乎也在朝正確的方向追蹤。
您曾表示，年輕車手如今因為能夠獲取數據，正以驚人的速度提升騎行表現。您認為哪類數據尤其推動了這些進步？
我認為對年輕車手來說，最重要的進步在於能夠模仿許多職業選手的訓練方式。很多職業車手會記錄自己的騎行數據並上傳到 Strava 等平台，而這些數據是公開可見的。因此，包括功率計記錄的功率訓練數據在內的這些公開資訊，被教練用來以職業選手的方式訓練年輕車手。結果，你會看到 15 歲的車手在做我直到 25 歲才發現並付諸實踐的訓練。這些 15、16 歲的年輕人基本上在做與資深職業選手相同的訓練，五六年後他們轉為職業選手，展現出你原本不會期待一個 20 歲年輕人具備的深度。
愛好者們稱您為自行車界最早善用功率數據來提升表現、贏得冠軍的先驅之一。您是否認為自己是自行車運動中的數據先驅？
說來有趣，很多人以為我完全靠功率計來騎比賽，但這其實是一種誤解。因為當我騎車時，我只是找到一個讓頸部保持中立位置、低頭時感覺舒適的姿勢，而很多人以為我一直在盯著功率計比賽。功率計恰好在我視線所及的位置，但這並不意味著我一定是按照那個數字來比賽的。比賽終究是比賽，如果對手突然加速，關鍵在於你能不能跟上。話雖如此，我認為我這一代車手——那些將功率計引入訓練的人——與上一代相比帶來了巨大的改變。上一代車手完全憑感覺比賽，幾乎不關注設備上顯示的任何數字。所以我想我算是這場變革的一部分，但我不會稱自己為先驅。
展望未來
無論 Chris 是否認為自己是數據先驅，他無疑是數據的堅定信徒，尤其是透過投資 Hammerhead 的 Karoo 2 這一自行車分析平台——他認為正是這個平台幫助他重回最佳騎行狀態。除了在自行車運動和健康數據方面的個人與職業投入，Chris 持續在 2021 年環法自行車賽中奮力前行，Withings 團隊也期待見證他在這場賽事及未來的表現。2021 年環法自行車賽封面照片由 Daniel Jolivet 拍攝，發布於 Flickr